GO ZERO
Planungskompetenz für die Einführung
alternativer Antriebe im Bahnverkehr
Planungskompetenz für die Einführung alternativer Antriebe im Bahnverkehr
Bereits heute ist die Bahn eines der umweltfreundlichsten Verkehrsmittel. Der Großteil aller Fahrten wird mit Elektroantrieben erbracht, die ihre Energie aus der Oberleitung beziehen. Rund 60% aller Strecken sind mit einer Oberleitung ausgestattet. Weitere Ausbaumaßnahmen sind in Planung. Aus wirtschaftlichen Gründen wird jedoch nicht jede Strecke mit einer Oberleitung versehen werden. Mit der Abkehr vom Dieselantrieb müssen für die nicht oder nur teilweise elektrifizierten Strecken alternative Antriebskonzepte evaluiert werden. Im Personenverkehr spielen Batterie- und Brennstoffzellentriebzüge eine entscheidende Rolle. Die beiden unterschiedlichen Konzepte variieren jedoch nicht nur in ihrer technischen Ausgestaltung, sondern auch in ihrer betrieblichen Leistungsfähigkeit, was die Technologieentscheidung zu einer Herausforderung macht. Die Elektrifizierungsexperten von GO ZERO stehen Aufgabenträgern und Eisenbahngesellschaften bei dieser Aufgabenstellung zur Seite und schaffen mit ihren Simulationstools und Optimierungsmethoden eine verlässliche Planungsbasis.
Unser Ansatz bei der Unterstützung Ihres Elektrifizierungsvorhaben im Bahnverkehr
Grundlagen-Ermittlung und Aufnahme der lokalen Situation
Technische und betriebliche Analyse
Wirtschaftlichkeits-Rechnung und Umwelt-Auswirkungen
Ermittlung des Umstellungs-Konzepts
- Auf Ihre spezifische Situation vor Ort abgestimmt
- Unter Berücksichtigung des aktuellsten Marktangebots
- Von langjährig erfahrenen Experten in Planung und Realisierung von Elektromobilitätssystemen im ÖPNV
- Einzigartige Softwarewerkzeuge für Simulation, Planung und Optimierung von Fahrzeugen und Infrastruktur
- Ganzheitliche Betrachtung der Kosten (TCO) und Umweltauswirkungen
- Konkrete Handlungsempfehlungen für die schrittweise Umstellung des Bahnverkehrs und den Infrastrukturausbau
Langjährige Erfahrungen bei der Elektrifizierung des ÖPNV
Das Team von GO ZERO hat umfangreiche Planungskompetenzen bei der Einführung alternativer Antriebe in den ÖPNV. Hervorgegangen ist es aus den Tätigkeiten der ebusplan GmbH; einem marktführenden Unternehmen bei der Beratung und der Gutachtenerstellung zur Elektrifizierung von Busflotten im Öffentlichen Personennahverkehr. Die entsprechend enge Verbindung zu ebusplan ist ein immanenter Bestandteil des weitverstrickten Netzwerks von GO ZERO. Schon seit über zehn Jahren kann das Team seine Expertise in der Untersuchung, Planung und Begleitung von Elektrifizierungsvorhaben stetig ausbauen und hat zahlreiche Kunden beim Einstieg in den Elektrobusbetrieb unterstützt; in Deutschland, Europa und darüber hinaus.
Bus und Bahn – Ein ungleiches Paar?
Die GO ZERO Experten haben im Bereich der Elektrifizierungsplanung für Busflotten einen großen Erfahrungsschatz aufgebaut. Obwohl sich Bus und Bahn auf den ersten Blick erheblich unterscheiden, treten bei der Betrachtung alternativer Antriebe für beide Fortbewegungsmittel sehr ähnliche Fragestellungen auf. Welche Technologie eignet sich für mein Einsatzgebiet am besten; Batterie, Brennstoffzelle oder Oberleitung? Welche Infrastrukturellen Maßnahmen werden für die Elektrifizierung erforderlich? In welchen Schritten muss ich vorgehen und vor allem, mit welchen Kosten muss ich rechnen?
Modernste Simulations- und Optimierungstools
Dank innovativer, permanent weiterentwickelter Simulations- und Berechnungstools finden wir auf alle Ihre Fragen bei der Einführung alternativer Antriebe in den Bahnverkehr zuverlässige Antworten. Die einzigartigen Softwarewerkzeuge von GO ZERO wurden bereits bei vielen Verkehrsunternehmen eingesetzt. Sie werden kontinuierlich weiterentwickelt und sind hochgradig effizient. Was unseren Planungsansatz betrifft betrachten wir die Technik immer gemeinsam mit dem Betrieb, denn technische Auslegung und betriebliche Planung hängen unzertrennbar zusammen.
Weitverzweigtes Netzwerk in Wissenschaft und Wirtschaft
GO ZERO selbst kann nicht nur von dem Know-How und den Erfahrungen der ebusplan-Mitarbeiter profitieren, sondern auch von deren engen Beziehungen zur RWTH in Aachen. Als Ausgründung aus dem Institut für Stromrichtertechnik und Elektrische Antriebe (ISEA), pflegt ebusplan enge Kontakte in die Wissenschaft und die GO ZERO Experten können auf umfangreiche Erfahrungen aus vielen Forschungs- und Demonstrationsprojekten im Bereich Elektrobusse zurückgreifen.
